En juin, l'actu Auto est plutôt riche avec une tentative d'achat de Lamborghini et Rolls-Royce qui annonce construire la voiture plus chère du monde. Plus proche de nous, le code de la route fête ses cent ans ! C'est parti pour les actualités du monde de l'automobile vues par Mon Agence automobile.fr
Le code de la route a 100 ans !
Il y a cent ans, le code de la route naissait par décret afin de civiliser les 53 000 automobilistes de France. Il faisait une dizaine de pages en tout et pour tout quand il apparaît le 27 mai 1921. C'est un code de la route pour le moins laxiste qui parle « d'allure modérée » et pas de limitations de vitesse. Il faut se rappeler que c'est le début de l'automobile et que rien n'a encore été pensé pour lui faire la place qu'elle va prendre de force puisque, 10 ans plus tard, elles seront déjà 330 000 ! La ligne de séparation est inventée en 1917 Outre-Atlantique par June McCarroll. En attendant qu'elle arrive en France, on peut conduire au milieu de la route, mais la règle est que chacun tienne sa droite pour se croiser. Les priorités ? C'est très simple : celui qui se trouve sur la route principale a la priorité. Évidemment, depuis ce premier opus, le code de la route s'est enrichi pour devenir, aujourd'hui, un petit pavé qui fait des ravages chez les prétendants au permis de conduire.
9 milliards pour acheter Lamborghini ?
Une offre de 9 milliards d'euros vient de tomber sur la table des actionnaires de Volkswagen pour le rachat de la prestigieuse marque italienne, Lamborghini. C'est la seconde offre, en une semaine, du fond spéculatif Quantum Group, dont le passé trouble ne devrait pas rassurer les salariés du groupe italien, mais, cette fois, avec une garantie sur l'emploi de 5 ans et l'engagement de respecter un partenariat avec Audi sur les batteries électriques. Si VW a démenti, en début d'année, vouloir se débarrasser de ce qui n'est pas "électrico" compatible en garantissant que Lambo et Ducatti resteraient dans le groupe allemand, le coût du passage à l'électrique du parc pourrait pousser à une vente. Mais on peut imaginer que Volkswagen ait des réticences à vendre un tel bijou à un fond spéculatif. De plus, si la fin du moteur à explosion nous est promise, il paraît improbable que les constructeurs de voitures d'exception cessent de développer ce qui pourrait devenir une option exclusive pour les plus riches passionnés.
La voiture la plus chère du monde n’est plus française…
La Bugatti La Voiture Noire et ses 14 millions d’euros ne sera plus la voiture la plus chère du monde, mais Rolls-Royce va construire un modèle tellement exclusif qu'il sera unique, et cela, pour la bagatelle de 23 millions d’euros ! Ce n’est pas un exemplaire pour le musée de la marque, mais bel et bien une commande d’un richissime client qui, apparemment, ne connaît pas la crise. Cette Rolls-Royce fait plus 5.79 mètres de long et sera propulsée par un V12 de 6,75 litres de 600 ch. Côté design, nous sommes dans l’univers du nautisme de luxe avec un camaïeu de bleu de la carrosserie à la sellerie. La forme rappelle les célèbres vedettes Rivera avec le coffre en bois précieux qui évoque évidemment le pont de la vedette. La surprise, c'est que le coffre cache un frigo spécialement étudié pour recevoir les bouteilles de champagne préférées du mystérieux propriétaire ainsi qu'un service en argent et de la vaisselle en porcelaine. Le coffre se transforme en table avec parasol fourni. On se croirait un jour de grand départ sur une aire d’autoroute de l'A7, sauf que les Bidochons sont millionnaires. Peut-on parler de la Rolls-Royce édition « Les Tuches» ? Évidemment tout est luxe et volupté avec un cabriolet dont la capote s’enlève manuellement. C’est vrai qu'à ce prix-là, on peut se permettre d'avoir un employé dévolu à cette tache. Son nom, c'est la Rolls-Royce Boat Tail et c'est la voiture la plus chère du monde !