Alors que le week-end des fêtes de Pâques a été radieux dans une grande partie de la France. Les automobilistes ont dû affronter les prix prohibitifs à la pompe et les premiers coups de soleil dans les bouchons. A Sydney, en Australie, on ne plaisante pas avec le soleil dans un pays où les cancers de la peau sont une question majeure de santé publique. Vous allez découvrir une campagne de sensibilisation pour le moins étonnante. En France, le comparateur des prix du contrôle technique a été amélioré et pourrait vous aider à faire des économies sans avoir besoin d'une maîtrise en ingénierie... Et enfin, pour ce mois d'avril, c'est l'anniversaire de la petite poire de Renault dont la forme unique a laissé une empreinte unique dans l’histoire automobile.
Une sellerie en peau humaine dans un SUV australien ?
C’est en Australie que My Car Tyre & Auto a eu l'idée d'une campagne de sensibilisation agressive. L'entreprise de nettoyage automobile et détailling a tout simplement recouvert la sellerie d'un SUV d'une peau imitant l’épiderme humain dans tous ses détails : poil, grains de beauté, taches de naissance, etc. Le résultat est bluffant et si on frôle le mauvais goût absolu, le message est limpide. Baptisée Sunburnt Car, la voiture aux coups de soleil, l'expérience permet de montrer les effets de l'exposition aux UV derrière les vitrages d'un véhicule.
Si le vitrage bloque la majorité des UVB, les UVA ne sont pas filtrés. Leur effet est délétère car ils pénètrent profondément dans la peau entraînant le vieillissement prématuré et des dommages à long terme. La plupart des automobilistes savent qu'un coup de soleil peut survenir après un long trajet estival, mais le danger est de penser que sans véritable coup de soleil, la peau n'est pas en danger. C'est la répétition de l’exposition qui augmente les risques de maladies de la peau. La marque a offert durant cette opération des autocollants qui permettent de détecter le niveau d'UV. Si on conseille les lunettes de soleil pour conduire, pensez à la crème solaire pour tous les passagers et le conducteur !
La refonte du comparateur officiel des prix du contrôle technique
Depuis 2020, de nombreux utilisateurs se plaignaient non pas de l’existence de l'outil, mais plutôt de son fonctionnement complexe et d'une transparence pas toujours au rendez-vous. Plutôt que d’imposer une tarification uniforme, au risque de provoquer une levée de boucliers, l’État a fait le choix de la transparence en misant sur la concurrence. Six ans après son lancement, les autorités et les développeurs ont tenu compte des remontées des usagers pour offrir une version remaniée, plus simple à utiliser et plus transparente. L’intégration d’une carte interactive permet une recherche beaucoup plus précise sur un rayon de 100 km autour de votre domicile avec des critères de recherche plus affinés comme pour le type de véhicules, dont les deux-roues, la motorisation, le carburant, etc.
Le travail accompli sur l'ergonomie est indéniable : ceux qui ont essayé de l'utiliser sur un smartphone ou une tablette vont apprécier la différence. Côté professionnels, de nouvelles fonctionnalités permettent de mettre à jour plus facilement les tarifs tout comme les informations pratiques des centres de contrôle. Pour améliorer la qualité de l'information, les utilisateurs peuvent signaler les erreurs directement. L'outil rendait déjà bien service pour comparer les prix, mais avec cette nouvelle version, il fait gagner du temps tout en améliorant la qualité des informations.
R14 : La poire fête ses 50 ans
Dans le monde de l'automobile, Renault fait partie des constructeurs audacieux prêts à casser les codes pour dessiner des voitures aux formes incomparables. La R14 est sans doute l'un des meilleurs exemples. Sortie en 1976, la R14 est une compacte innovante dont l'objectif est d'offrir un maximum d'espace tout en gardant des mensurations raisonnables. Le résultat est aussi bluffant qu’original dans son architecture et son design. La R14, ce n'est pas seulement la forme, c'est aussi l'ingénieux moteur dit en « X ».
La R14 connaîtra une histoire compliquée qui s’achèvera rapidement puisque le dernier modèle sera produit en 1983. La Renault 14 sera victime d'un véritable bug de communication qui peut rappeler les « shitstorms » sur les réseaux sociaux. La publicité utilisait une métaphore fruitière et la décrivait comme une poire. Le fruit délicieux peut rapidement devenir péjoratif. C'est malheureusement le terme de poire qui va coller à la R14 et largement ternir sa réputation. Aujourd'hui, on peut dire qu'elle est devenue iconique pour certains, mais la R14 reste une leçon de communication pour l'industrie : une mauvaise campagne de pub peut anéantir un modèle innovant et précurseur...